PKP Cargo Terminale

tmalarczuk

Terminal w Karsznicach otwarty

Logistyczna mapa Polski wzbogaciła się o nowoczesny terminal przeładunkowy. W Zduńskiej Woli (w dzielnicy Karsznice) w województwie łódzkim, otworzyliśmy najbardziej inteligentny terminal intermodalny w tej części globu. Innowacyjne centrum logistyczne Karsznice o powierzchni 13 hektarów, zostało wyposażone w inteligentne systemy optymalizujące procesy logistyczne w tym w automatyczny system identyfikacji kontenerów i diagnostyki potencjalnych uszkodzeń, elektroniczny system obsługi zleceń, przydzielania slotów dla składów kolejowych i samochodów kolejowych, suwnice bramowe, place rozładunkowe i magazynowe, a także sieć dróg i parkingów z infrastrukturą dla kierowców ciężarówek. Nowoczesna inwestycja zlokalizowana w sąsiedztwie trasy ekspresowej S8 skomunikowanej z siecią autostrad i dróg ekspresowych (węzły A1/A2,  A1/S14, S8/S14 oraz S8/A2), przy ważnej dla Europy linii kolejowej nr 131, zwiększa dostępność usług logistycznych i tworzy nową przestrzeń, łącząc polski i światowy biznes. Terminal zapewnia kompleksową obsługę połączeń kontenerowych na Nowym Jedwabnym Szlaku w relacji Chiny – Europa, a także z portów bałtyckich na południe kraju i cały region środkowoeuropejski. Jesteśmy gotowi do obsługi nowych zleceń oraz sprostania wszelkim wyzwaniom logistycznym. Zachęcamy do kontaktu z naszym Działem Handlu.

Terminal w Karsznicach otwarty Read More »

Terminal Karsznice

Nowy terminal przeładunkowy

W Zduńskiej Woli Karsznicach, w województwie łódzkim, rozpoczęła się jedna z kluczowych inwestycji regionu: budowa nowoczesnego terminalu przeładunkowego PKP Cargo Terminale. Całkowita wartość inwestycji wyniesie 128 mln 600 tys. zł. Dofinansowanie pochodzące z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to 46 milionów złotych. Zarząd województwa łódzkiego zdecydował o dodatkowym wsparciu inwestycji kwotą 5,7 miliona złotych co daje sumę 51 mln 700 tys. zł. To przedsięwzięcie niezwykle istotne dla mieszkańców Zduńskiej Woli i najbliższych okolic miasta, ale także dla całego województwa – mówi Grzegorz Schreiber, marszałek województwa łódzkiego. – Wspieramy budowę tego terminalu, by nie marnował się potencjał kolejowych Karsznic Ta inwestycja korzystnie wpłynie na przyszłość miasta i powiatu. Konsekwentne dążymy do rozwoju transportu w naszym województwie, zarówno pasażerskiego, jak i towarowego. W związku z decyzją o zwiększeniu dotacji marszałek Grzegorz Schreiber spotkał się z Hanną Jażdżyk, prezes PKP Cargo Terminale, i przekazał symboliczny czek z pełną kwotą wsparcia Samorządu Województwa Łódzkiego. – Terminal w Zduńskiej Woli Karsznicach uatrakcyjni ofertę przewozową Grupy PKP Cargo i innych kolejowych firm transportowych. To dlatego, że ta inwestycja znajdzie się w ciągu międzynarodowego korytarza łączącego nasze bałtyckie porty w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu z portami basenu Morza Adriatyckiego. Terminal spowoduje również znaczne podniesienie jakości usług logistycznych świadczonych przez kolej, gdyż w środkowej Polsce brakuje takiego nowoczesnego obiektu. Przez to powinno wzrosnąć również zainteresowanie transportem multimodalnym ze strony polskich i zagranicznych podmiotów – powiedziała Hanna Jażdżyk, prezes PKP CARGO  Terminale. Na należącym do kolei terenie o powierzchni 22 hektarów powstaną dwie suwnice bramowe, dziewięć torów, place rozładunkowe i magazynowe, a także infrastruktura towarzysząca, w tym drogi i parkingi. Zgodnie z umową, terminal ma zostać oddany do użytku z końcem października 2023 roku. Atuty lokalizacji terminalu w Karsznicach to położenie przy ważnej dla całej Europy linii kolejowej nr 131 oraz w bliskim sąsiedztwie trasy ekspresowej S8, co oznacza świetną komunikację we wszystkich kierunkach poprzez autostrady i drogi ekspresowe: węzły A1/A2 oraz A1/S14, S8/S14 oraz S8/A2. Terminal będzie zapewniał kompleksową obsługę logistyczną połączeń kontenerowych na Nowym Jedwabnym Szlaku w relacji Chiny – Europa, a także z portów bałtyckich na południe naszego kraju i cały region środkowoeuropejski.  

Nowy terminal przeładunkowy Read More »

Przeładunek kontenerów w Medyce

Na terminalu kontenerowym w Medyce, przeładowaliśmy pierwsze ładowne kontenery 40’ w relacji pośredniej wagon – plac oraz plac – wagon. Terminal przystosowany jest do realizacji wszystkich operacji w relacjach: wagon-wagon, wagon-plac, plac-wagon, auto-plac i plac-auto. Dysponujemy długością frontu ponad 300 m, naturalnie po dwa tory: normalny i szeroki. Terminal obsługiwany przez reachstackery do pełnych kontenerów. Obiekt jest ogrodzony, dozorowany i pod stałą kontrolą CCTV.

Przeładunek kontenerów w Medyce Read More »