O projekcie

Projekt realizowany jest w ramach działania 3.2 Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych grupa C Transport intermodalny oś priorytetowa III – Rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020
Cel projektu:
Głównym celem projektu jest zwiększenie udziału transportu kontenerowego w ogólnych przewozach ładunków, poprzez modernizację i rozbudowę Terminala Kontenerowego PKP CARGO TERMINALE w Małaszewiczach wraz z jego doposażeniem
Efekty:
Projekt przyczyni się do:
- poprawy parametrów Terminala poprzez:
- rozbudowę i modernizację placów składowych, a tym samym zwiększenie możliwości składowych placów o 1 650 TEU oraz wzrost przepustowości w stosunku do obecnej o około 69 000 TEU/rok.
- modernizację placów terminala, co umożliwi zwiększenie pojemności składowej oraz funkcjonalności pasów transportowych dla urządzeń przeładunkowych
- wydłużenie torów i placów przeładunkowo-składowych – umożliwienie przeładunku składów całopociągowych na wszystkich frontach ładunkowych. Obecnie front „A” Terminala ma możliwość przeładunku składów całopociągowych, natomiast front „B” ma długość 350 mb i tor oporowy, co wymusza dodatkową pracę manewrową. Projekt zwiększy możliwości przeładunkowe Terminala poprzez skrócenie czasów przeładunków zarówno mobilnymi urządzeniami przeładunkowymi, jak i suwnicami
- zmniejszenie skutków sytuacji awaryjnych. Na froncie „B” Terminala pracuje obecnie jedna suwnica, co w przypadku awarii lub prac serwisowych powoduje utrudniony dostęp do szeregu kontenerów na placu, co w konsekwencji prowadzi do znacznego zmniejszenia możliwości przeładunkowych Terminala. W ramach Projektu zakupiono drugą suwnicę RTG na ten front
- budowę parkingu – poprawę jakości oraz sprawności obsługi samochodowej Terminala
- poprawy jakości i kompleksowości jego usług świadczonych na rzecz klientów PKP CARGO TERMINALE
- zwiększenia ilości ładunków obsługiwanych przez Terminal, co przełoży się na rozwój przewozów intermodalnych, wpływając pozytywnie na miejscowy rynek pracy
- zwiększenia roli Terminala jako znaczącego węzła transportowego, co zwiększy lokalną atrakcyjność inwestycyjną
- zaspokojenia rosnącego popytu na przeładunki wśród klientów Spółki
- przeniesienia części transportu drogowego na kolej, co spowoduje zmniejszenie uciążliwości transportu dla środowiska
- zwiększenia bezpieczeństwa przewozów poprzez zmniejszenie transportu towarowego na drogach
- promocji transportu intermodalnego w Polsce
- poprawy pozycji konkurencyjnej kolejowego transportu towarowego oraz Grupy PKP CARGO S.A. na rynku przewozów intermodalnych
- zwiększenia konkurencyjności Spółki na rynku obsługi przewozów intermodalnych, co pozwoli zlikwidować obecne bariery rozwojowe oraz umożliwić zaspokojenie wymagań rynku.
Okres realizacji projektu:
26.01.2018 r. – 31.12.2021 r.
Ogólna wartość projektu: 37 694 580,00 PLN
Wartość wydatków kwalifikowanych: 25 655 925,74 PLN
Wartość dofinansowania: 12 827 962,87 PLN
Opis projektu:
Projekt obejmuje modernizację i rozbudowę Terminalu Intermodalnego oraz zakup wyposażenia. Zakres projektu obejmuje:
- Roboty budowalno-montażowe:
- Przebudowa placu składowego i przeładunkowego „B”;
- Przebudowa placu składowego i przeładunkowego „B”;
- Przedłużenie placu B wraz z odwodnieniem;
- Budowa parkingu od strony zachodniej – parking dla samochodów ciężarowych, na które przeładowywane będą z wagonów kolejowych (bez ich rozformowania) intermodalne jednostki ładunkowe;
- Wydłużenie i zabudowanie torów – 912N, 914S;
- Przeniesienie rozjazdu nr 923 w torze nr 901S;
- Przeniesienie hali celno-garażowej i stacji Trafo (STW-19).
- Zakup wyposażenia:
- Suwnica RTG
- Urządzenie typu reachstacker
- Ciągnik szynowo-drogowy